RAUM team 4x4


Se fue un dia de enero de 2006. Se fue como vivió .... de forma sencilla  y valiente.

Se fue un hombre honrrado, que amaba el campo y a sus gentes, pero sobre todo se fue un amigo un "colega" ....

Para ti Antonio lo escribio Machado

"Caminante no hay camino ..... si no estelas en la mar .... hace algun tiempo en este lugar donde los montes se visten de espinos se oyó la voz de un poeta gritar.... caminante no hay camino .... solo estelas en la mar"........

ADIOS AMIGO ......

(FOTO: Jorge Palao, Carlos López Gamboa de SUPRA GAMBOA y Néstor Tallada de RAUM 4X4)
EQUIPO DE COMPETICION 4x4
El equipo de COMPETICIÓN  en las modalidades de navegación y TT Extremo lo componen dos TOYOTAS Land Cruiser KZJ 90 y un D4D para las pruebas de navegación y raid y un LJ 70 para las pruebas de Extremo, algunas horas de trabajo, mucha ilusión y una cantidad de euros importante, asi como un equipo humano formado por ocho personas.

Javier Lizán copiloto-navegante de RAUM 4x4

Fernando Bravo piloto RAUM 4x4-I y copiloto EXTREMO

Mercedes Pérez copiloto-navegante de RAUM 4x4-I

Antonio Blanco piloto RAUM 4X4-II


Desde su inicio se ha participado en diversas pruebas del  Campeonato de Castilla la Mancha, Copa de España de navegación, Sahara Aventura, CUP 180, Oriental Almería, etc. ....quedando en todas ellas en una buena, digamos .... ¿"aceptable"? clasificación


PALMARES DEPORTIVO RECIENTE EN NAVEGACION DE RAUM team 4x4


Fecha
Lugar de celebración
Campeonato
Puesto
10 julio 2003
Ocaña (Toledo)
II Castilla La Mancha
4 septiembre 2003
Almuradiel (Ciudad Real)
II Castilla La Mancha
11 y 12 octubre 2003
Almeria
I Oriental Almeria
Diciembre 2003
Marruecos
IV Sahara Aventura
12º
13 marzo 2004
Sevilla
 I Copa de España
13º
24 abril 2004
Burgo de Osma
I Copa de España
5 junio 2004
Cifuentes
I Copa de España
10 julio 2004
Ocaña (Toledo)
III Castilla La Mancha
5º y 6º
4 septiembre 2004
Almuradiel (Ciudad Real)
III Castilla La Mancha
4º y 5º
18 septiembre 2004
Cuenca
I Copa de España
9º y 11º
16 Octubre 2004
Albeta (Zaragoza)
I Copa de España
Diciembre 2004
Marruecos
IV Sahara Aventura


Néstor Tallada (piloto) y Javier Lizán (copiloto) RAUM 4x4


CLASIFICACION EN LA COPA DE ESPAÑA 2004

Clasificación final
Piloto/Copiloto
Néstor Tallada / Javier Lizán

CLASIFICACION EN LA SAHARA AVENTURA  2004

Clasificación final
Pilotos/Copilotos
Néstor Tallada / Javier Lizán
Fernando Bravo / Merceces Pérez


FOTO: Equipo de navegación de RAUM 4x4

Coche
Piloto
Copiloto





TOYOTA
Land Cruiser

KZJ 90 corto de 125 CV

RAUM 4X4-I






Fernando
Bravo Matias



Mercedes
Pérez Ramirez





TOYOTA
Land Cruiser

KZJ 90 largo de 125 CV


RAUM 4X4-II




Antonio
Blanco Galán




Ana Maria
Martinez Gras




TOYOTA
Land Cruiser

D4D corto de 163 CV


RAUM 4X4-I



Néstor
Tallada Pérez


Javier
Lizan Fernandez


EQUIPO DE TT Extremo

En el apartado de TT Extremo seguimos poniendo a punto el TOYOTA  LJ 70 con el cual ya se ha participado en la prueba de clasificación de la Rain Forest en Murxa (Portugal) en Septiembre 2003 y 2004 y en el trial X-TREM celebrado en Medina de Pomar (Burgos) a primeros de Octubre de 2003.

LJ 70 de serie, antes de su preparación en Octubre de 2003



Durante este tiempo se han corregido defectos en el vehículo: ángulos de entrada-salida, parachoques, protecciones de bajos, tubo de escape. ....  

Toda esta preparación para el coche de TT Extremo fue en su dia posible gracias a la colaboración de  TOYOTA SUPRA GAMBOA y de  ALD Automotive sin cuya aportación y esponsorización hubiera sido practicamente imposible someter al coche a la primera transformación que está siendo necesaria para competir

Desgraciadamente, a partir del 2004 toda la preparación del vehículo ha tenido que salir de nuestros bolsillos al carecer de patrocinador

 PREPARACION
  RAUM 4x4

TOYOTA
LJ 70

Bloqueos ARB trasero y delantero

Cabestrante
WARM 8274
 delantero

Cabestrante
 WARM 6000
trasero

Tres baterias interconectadas con 290 Amp/hora

Cable de plasma para wincher delantero

Protectores de bajos en dural

Parachoques de tubo

Taloneras

Incremento de 5 cm de altura con amortiguación

Body Lifh para ganar 4 cm de altura de carroceria

Barras antivuelco interiores y exteriores

Separadores de ruedas (+ 6 cm)

Intercooler

Toma elevada aire

Desvio tubo de escape por un lateral

Ruedas 36 " 10.5     R 15   SIMEX

Asientos tipo baquets

Cinturones Sparco de 4 puntos




FOTO: Fernando Bravo en la RAIN FOREST 2003


Néstor Tallada (Piloto)

Fernando Bravo (Copiloto)