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LUNES, 12
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Néstor Tallada
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Hoy Lunes, 12 ha terminado nuestra tercera etapa de elaboración del rutometro de la sexta edición. Un terreno duro y hostil nos ha recibido sin mucha compasión. Pero espectacular. Las primeras pistas con posibilidades se han comenzado a mostrar a media tarde del lunes, cuando estábamos casi desesperados.
Pero ha merecido la pena. Hoy hemos cerrado una gran parte de que será la primera etapa. Un poco cansados pero contentos de haber casi terminado hemos llegado a un nuevo hotel.
Solo algunos pequeños contratiempos, como la rotura de la barra estabilizadora de mi coche y un incipìente dolor de riñones ... pero el paisaje lo merece .... los compañeros aguantando el chaparrón como campeones ...
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Antonio Blanco Galán
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Más vale tarde, pero seguro, que nunca.
Esta mañana no hemos enlazado casi ninguna pista, las que encontrábamos o no continuaban o iban en otra dirección. Después de comer un coche de la organización tuvo una avería, rompió la barra estabilizadora.
Cuando ya no pensábamos encontrar nada, apareció la pista que llevábamos buscando todo el día. Esta es la buena aunque a ultima hora se nos complico un poco el terreno, pero con paciencia, salvamos los obstáculos y llegamos al hotel, eso si, denoche.
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Ana Martínez
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Nuevo día primaveral, nos dirigimos a nuestro quehacer diario, cambiamos playa por montaña. El día se presenta complicado y caluroso.
Hoy le ha tocado dar la lata al GPS, se para cuando menos te lo esperas y así no se puede trabajar, pero todo vuelve a la normalidad al cambiar la antena.
Después de comer y al entrar de nuevo en pista, a uno de los coches se le ha partido la barra estabilizadora, nuevo contratiempo que está casi solucionado gracias como siempre a la ayuda de Mohammed "el gordito".
El día ha terminado mucho mejor que cuando empezó, pues la tarde ha sido mucho mas fructífera que la mañana pues al principio las pistas se nos resistían pero con tesón y algún que otro contratiempo ha quedado un trazado propio de la Sin Fronteras
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Ana Blanco
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El primer día de trabajo en profundidad. La mañana resulta un poco infructuosa por la cantidad de pistas malas, cortas y la mayoria sin salida. Pero la perseverancia no cesa y después de una parada para comer, todo cambia y encontramos verdaderas maravillas, aunque a veces tuvimos que trabajar para abrirnos paso en el cauce de un río.
Paisajes de media montaña entre bosques de arganas (supongo que así se llaman los árboles que dan este fruto), valles por uno y otro lado. Vemos rebaños de cabras que trepan por los árboles, ovejas, mujeres con atuendo multicolor.
La valoración del día no ha sido notable, pero sí podemos calificarla con un suficiente alto.
Sólo un pequeño percance de mecánica. Se rompe la estabilizadora una rueda delantera del coche de Néstor. La desmontó Antonio para evitar mayores problemas y a seguir el camino.
A las 8 de la tarde de vuelta al hotel, una buena cena a la carta nos estaba esperando, sin buffet, ni poulet. ¡Qué rico todo!.
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Fernando Bravo Matias
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Las pistas el día de hoy han estado esquivas , la mañana ha sido un verdadero quebradero de cabeza , ir y venir por ellas sin ninguna continuidad , ¡Ah! Pero la tarde ha llegado y como por arte de magia , las pistas aparecen , los oued ¡chulos! , también, bueno ya es un clásico nuestro , mover piedrolos de los oued con el wincher.
Tan emocionados estábamos que nos sorprendió la noche sobre ellas, por cierto los xenón de Warn son una maravilla.
Bueno un día más ha pasado , os dejo , hasta mañana.
IDEA: Hoy hemos sido pacientes y perseverantes y el día se ha ido abriendo.
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