La preparación del vehículo  Protectores de bajos  Suspensiones  Neumáticos Los diferentes terrenos Las hamadas Pistas Piedras Arenales y dunas Chot La respuesta mecánica y electrónica Los bloqueos de diferencial Las ayudas electrónicas (A-TCR) La reductora Potencia y par máximo. Tipos de aceleración El neumático: medidas, prestaciones y presiones Tracción: inercia-potencia-adherencia Las técnicas de conducción en terrenos difíciles Paso de arenales Ascenso y descenso de dunas Travesia de un "chot" con barro
	LA NAVEGACION EN EL DESIERTO Los medios necesarios GPS Cartografía en papel o digital Ordenador portátil, tablet y pantalla tactil Programas de posicionamiento Las técnicas de navegación Los WP y track Tipos de coordenadas y tipos de Datum Las coordenadas polares La orientación con brújula y plano Las ortofotos Calibración de mapas Navegamos con OZI Explorer Como ir de un punto a otro
MEDIOS AUXILIARES Eslingas Tipos de eslingas Diferentes usos: barro, arena Tracción progresiva y “tirón” Posición del vehículo de rescate Cabestrante Tipos de cabestrantes y cables Puntos de amarre: ancla, otro coche, planchas Relación entre longitud de cable, consumo y potencia Precauciones a adoptar: manta, guantes, capot Protección del cable en roces Señales de inteligencia durante la maniobra Tipos de tracción con wincher Directa Desviadores Polea móvil DUPLEX   Planchas y “gatos” Tipo de planchas Utilización de planchas como puente, rampa, soporte Elevación del vehículo Recuperación de planchas Tipo de gatos: mecánicos, hidráulicos, neumáticos.
	ATASCOS Y VUELCO DE VEHICULOS Técnicas a utilizar para su recuperación en arenales, dunas y pendientes Prevenciones antes de volver a arrancar Medidas  de seguridad La ley del mínimo esfuerzo en la arena OTROS MEDIOS Las emisoras La reserva de agua Las palas, guantes y perrillos El snorkel Repuestos y recambios mas útiles Ropa personal y de vivac El botiquin